Rat na Bliskom Istoku imao je ogromne posljedice po planetu. Redukovani su letovi za velik broj zemalja Bliskog Istoka, međunarodni megahubovi u Dohi, Dubaiu i Abu Dhabiu su bili bez letova, a broj letova je sada manji nego prošle godine. Tel Aviv, Kuwait, Teheran i niz drugih aerodroma Bliskog Istoka su prilično dugo bili bez letova. Cijena goriva je porasla zbog čega su kompanije u svijetu imale značajne financijske gubitke, te su rezale linije i frekvencije.
Ovo se i te kako osjetilo i u našoj regiji. No, ipak je najviše stradalo Sarajevo koje ima veliki broj letova za Bliski Istok. Ovo je bilo posebno izraženo od aprila do juna ove godine. Usporedimo li top sezonu 2025. i 2026. (početak augusta) ustanovit ćemo da se iz Sarajeva letjelo za:
– Abu Dhabi sedam letova 2025, u 2026. nije bilo letova
– Dohu šet letova 2025, nije bilo letova 2026.
– Dubai 14 letova 2025, isti broj 2026.
– Gassim dva leta 2025, isti broj 2026.
– Jeddah 11 letova 2025, jedan više u 2026.
– Kuwait 18 letova 2025, osam manje 2026.
– Muscat dva leta 2025, jedan više 2026.
– Riyadh 14 letova 2025, isti broj 2026.
– Tel Aviv dva leta 2025, dva više 2026.
Ovo znači da je 2025. iz Sarajeva za Bliski Istok bilo 75 sedmičnih letova (u prosjeku 10,7 dnevno), dok je 2026. bilo 59 letova (u prosjeku 8,4 dnevno), tj. 16 letova manje ili 21,3% manje. Obzirom na ovu činjenicu još su i brojke putnika u Sarajevu odlične (tek 273 putnika manje u prvih osam mjeseci 2026. spram 2025. godine), navodi regionalni avio-portal Zamaaero.
Konačno i broj letova za Istanbul se smanjio. Prošle godine iz Sarajeva za Istanbul je bilo 48 sedmičnih letova, a ove godine ih ima 41 (tri kompanije), što znači manje sedam letova sedmično.
Iz Sarajeva 16 letova manje zbog rata na Bliskom Istoku
