Tri vodeća aerodroma u našem regionu će imati smanjen nivo kapaciteta tokom prvog mjeseca 2025. godine, što bi moglo rezultirati padom broja putnika. Air Serbia će se vratiti na prvo mjesto kao najveći avioprijevoznik u regiji tokom januara nakon što ga je u decembru prestigao Wizz Air.
Beogradski aerodrom ima najviše slobodnih mjesta na redovnim letovima u januaru, sa 763.641. To je smanjenje od 5,2% u odnosu na 2024. godinu. Wizz Air je glavni krivac za pad, smanjujući svoj kapacitet za 24,1% u odnosu na prethodnu godinu i ukidajući 39.645 sjedala s tržišta. Ipak, Air Serbia će nastaviti održavati svoju poziciju najvećeg avioprijevoznika, držeći 48,4% svih raspoloživih redovnih kapaciteta na aerodromu.
Zagrebački aerodrom je drugi po veličini u našem regionu sa 411.151 dostupnih mjesta na redovnim letovima u januaru 2025. To predstavlja povećanje od 11,1% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg avioprijevoznika na aerodromu, sa 43,1% raspoloživog kapaciteta. Slijedi ga Ryanair sa 27,3% dostupnih mjesta.
Aerodrom Skoplje će ponovo biti pogođen smanjenjem frekvencije Wizz Aira tokom januara 2025., sa 261.502 mjesta, što je pad od 14,6%. Wizz Air, koji će smanjiti kapacitet za 27,6%, ili 55,546 sjedala, držat će udio od 55,7%, dok je Pegasus Airlines na drugom mjestu s udjelom od 12,8%.
Aerodrom u Prištini će imati 245.645 slobodnih mjesta. Međutim, ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nisu uključeni u ukupni planirani kapacitet sjedišta. Ako se uzmu u obzir samo sjedišta na redovnim letovima, ovaj aerodrom bilježi povećanje kapaciteta od 5,7% u odnosu na prethodnu godinu. Wizz Air ima najveći obim planiranih sjedala, držeći 19,6% udjela, ispred easyJeta sa 18,2%.
Aerodrom Sarajevo ima 161.594 redovna sjedišta na tržištu u januaru 2025., što predstavlja povećanje od 37,8% u odnosu na 2024. godinu. Pegasus Airlines, koji je povećao svoj kapacitet za 28,8% u odnosu na prethodnu godinu, najveći je avioprijevoznik sa 18,5% kapaciteta, a slijedi ga Turkish Airlines sa 13,3%.
Aerodrom u Podgorici ima 130.988 avio-sjedišta na redovnim letovima u januaru 2025., što je povećanje od samo 11,1%. Turkish Airlines je najveći sa 24% ukupnog kapaciteta, ispred Air Montenegro, koji se uspio pozicionirati kao drugi po veličini sa 19,7%.
Aerodrom u Ljubljani ima 106.752 mjesta dostupnih u januaru, što je pad od 3,5% u odnosu na prethodnu godinu. Turkish Airlines će biti najveći avioprijevoznik sa 20,9% udjela u kapacitetu, ispred Lufthanse sa 17,6% planiranog kapaciteta, piše portal Ex-Yu Aviation News.
