Neposredno prije lansiranja, novi Panamera top model ostavio je svoj trag na Nürburgring Nordschleife. Sa Porscheovim testnim vozačem Larsom Kernom za volanom, predserijska varijanta touring limuzine visokih performansi završila je legendarnu stazu 5,64 sekunde brže od uporedivog modela prethodne generacije.
Prošlog petka test vozač Porschea Lars Kern postavio je novo najbolje vrijeme od 7:24.17 minuta za automobile luksuzne klase s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i hibridima, u budućem top modelu Panamera serije.
Lars Kern je već postavio rekorde u klasi na Nordschleife 2016. i 2020. u Panameri, posljednji put u Panamera Turbo S (7:29.81 minuta).
Vreme kruga nove Panamere, za pet sekundi brže od prethodnog modela, naglašava konzistentan dalji razvoj sportskog automobila sa četvoro vrata. Njegov električno podržani osmocilindrični motor sa unutrašnjim sagorijevanjem omogućava impresivne vozne performanse, ali to nije jedini razlog za poboljšano vrijeme kruga.
“Pogonski sklop, aerodinamika, šasija, novi pneumatici ultra visokih performansi Michelina – mnogi aspekti su doprinijeli ovom najboljem vremenu”, kazao je Kern. Nova Porsche Active Ride šasija dala je posebno veliki doprinos. Auto ostaje paralelan sa cestom u svakom trenutku. Njegova stabilnost su na potpuno novom nivou.
Panamera kojom je upravljao Lars Kern bila je opremljena trkačkim sjedištem i obaveznim sigurnosnim kavezom, ali je inače odgovarala serijskom verzijom. Michelin Pilot Sport Cup 2 dimenzija 275/35 ZR 21 sprijeda i 325/30 ZR 21 pozadi posebno je razvijen za Panameru.
Za optimizovane performanse, opcioni Carbon Aerokit eliminiše podizanje na prednjoj osovini. U kombinaciji sa Gurney zakrilcem na adaptivnom 4-smjernom zadnjem spojleru, krajnji rezultat je da se generiše sila potiska. Ovo povećava aerodinamičku ravnotežu.
Iz Porchea navode da će video kompletnog Nordschleife kruga sa ugrađenim snimcima uskoro će dostupan za gledanje u Porsche redakciji i na YouTube-u.
