Fordov bivši inženjer Jim Clarke, koji je zaslužan za modularni V8 motor i Duratec V6, ima ideju kako da napravi revoluciju motora s unutrašnjim sagorevanjem.
Clarke smatra da je najbolji put razvoja motora s unutrašnjim sagorevanjem taj da svaki od cilindara ima svoj turbo punjač, prenosi Autopress.hr.
Mada prema njegovoj ideji još uvek nije prijavljen ni jedan patent, pojedini stručnjaci slažu se s vizijom tvrdeći da bi kompleksnost bila opravdana većom specifičnom snagom i najvećim obrtnim momentom raspoloživim u širem polju, s obzirom da bi momenti tromosti turbo punjača bili manji.
Je li budućnost motora u tome da svaki cilindar ima svoj turbopunjač?
