Porsche AG isporučio je 178.532 automobila kupcima širom svijeta u prvih devet mjeseci 2026. godine (prošle godine: 212.509). Isporuke u trećem kvartalu razvijale su se u skladu sa trendom viđenim na polovini godine. U poređenju s prošlom godinom, isporuke su i dalje niže za 16 posto nakon devet mjeseci, što je isto kao i rezultat iz prve polovine godine.
Potražnja kupaca za modelom 911 i dalje je veoma jaka. Isporuke ovog sportskog auta porasle su za 12 posto u odnosu na prošlu godinu u prvih devet mjeseci. U svim linijama modela, potražnja za posebno ekskluzivnim i visokoučinkovitim verzijama također je ostala snažna. GTS, Turbo i GT modeli ponovno su činili značajan udio ukupne prodaje.
Cayenne ostaje najsnažniji model Porschea
Sa isporučenih 59.586 automobila, Cayenne ostaje najprodavaniji model Porschea širom svijeta. Jedan od ključnih faktora ovog uspjeha je potpuno električni Cayenne, od kojih je već isporučeno 7.002 primjerka kupcima od njegovog lansiranja na tržištu u ljeto. Ukupno, isporuke Cayennea bile su samo malo ispod nivoa prethodne godine (-2%).
Isporuke Macana iznosile su 51.025 (-21% u odnosu na isti period prošle godine), uključujući 23.029 primjeraka potpuno električne verzije. Isporuke Macana s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem iznosile su 27.996 jedinica. Proizvodnja verzije s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem završila je ljeto 2026. godine.
Model 911 je dodatno ojačao svoju poziciju u Porscheovom portfoliju proizvoda, sa isporukama koje su porasle za 12 procenata u odnosu na prošlu godinu, na ukupno 42.217. 718 Boxster i 718 Cayman zabilježili su 3.291 isporuku (-79 procenata u odnosu na isti period prošle godine). Proizvodnja 718 modela je završena u oktobru prošle godine. Isporuke Panamere su dosegle 13.714 u prvih devet mjeseci (-35 procenata), dok je Taycan imao 8.699 isporučenih jedinica (-31 procenat).
Različiti rezultati u globalnim regijama
S isporukom od 56.088 automobila, Sjeverna Amerika i dalje ostaje najveće Porscheovo tržište po obimu prodaje. Pad od 13 posto u odnosu na isti period prošle godine uglavnom je posljedica završetka proizvodnje modela 718 i snažnog rezultata Macan Electric iz prethodne godine. U Evropi (osim Njemačke) isporučeno je 44.949 automobila (-11%).
U Njemačkoj je Porsche isporučio 20.954 automobila, što predstavlja umjeren pad od sedam posto. Overseas i tržišta u razvoju ostvarila su 35.048 isporuka (-19%). Pad je dijelom uzrokovan nedostatkom dostupnosti proizvodnih modela 718 i Macan s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.
U Kini je Porsche isporučio 21.493 automobila tokom prvih devet mjeseci (-33%). Tamošnje tržišne prilike i dalje su izazovne. Shodno tome, Porsche u Kini nastavlja primjenjivati prodajnu strategiju usmjerenu na vrijednost, prioritet dajući dugoroćnom razvoju brenda nad kratkoročne ciljeve prodajnog obima.
